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刘勇:长安铃木不会因销量牺牲产品品质
时间:2014-07-22 来源: 新浪汽车 我要投搞

    通过不断向市场投放锋驭等一系列新产品,长安铃木在2014年销量实现高速增长,工厂产能也进入持续扩张期,在公司发展的新阶段,长安铃木客户服务部副总监刘勇表示,长安铃木产品和产能的扩张不会带来品质的一丝流失,针对近期部分网友反映的噪音与不适感现象,长安铃木将根据用户的需求和车辆的实际情况,进行调整优化,为其带来更加优质的舒适度体验。

  半年销量同比增长17.6% 高于行业平均水平

  据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,上半年全国汽车生产1178.34万辆,同比增长9.6%;汽车销售1168.35万辆,同比增长8.4%。

  作为国内大型综合性现代汽车制造企业之一,重庆长安铃木汽车有限公司(以下简称“长安铃木”)上半年产销量双双实现显著增长。数据显示,长安铃木1-6月累计生产汽车92,223辆,同比增长17.6%;销售91,944辆,同比增长13.2%,增幅均超过行业同期数字,2013年底上市的全新城市SUV锋驭,截止目前已经销售了近30000台。

  销量与品质并重 敞开反映问题渠道

  日前,记者采访了长安铃木客户服务部副总监刘勇,针对记者提出的近期有少数网友反映,关于锋驭在行驶过程中噪音不适感的现象,刘勇也坦诚地给予了答复。他表示,用户反映的现象并不是产品的质量问题,锋驭的相关性能及车辆状态是符合国家相关法律法规规定的。经专业评测显示,锋驭在城市道路以20-60公里的车速行驶时,其平均声压值为60.88dB,优于同期测试的其他主流SUV的声压值,静音表现总体上是非常良好的。

  刘勇说,虽然这种情况属于极个别现象,但对于这极少部分的用户,长安铃木本着对客户负责的态度进行了调查和分析,确认是由于极个别锋驭车辆的背门与车体的配合度上,由于安装、调整中发生了尺寸公差积累,出现了稍紧的现象。这种配合度的稍紧,使背门的模态频率与乘员舱空气组成的空腔模态频率比较接近,形成了噪音的叠加,而这部分叠加的噪声给极个别的敏感体质用户带来了一些不适的感受。关于此现象,我们也找到了行之有效的的解决方案,即通过对背门进行相应调整以及TCU控制程序进行优化,就能解决这一极个别用户困扰的现象。调整之后,用户的车辆舒适度也明显提升,用户也表示非常满意。

  刘勇表示,对于极个别的还存在疑惑的用户,长安铃木还将根据用户的需求和车辆的实际情况,进行调整优化,为其带来更加优质的舒适度体验。最后他还郑重表示,长安铃木对于用户反映问题的渠道始终是公开且畅通的,用户可以通过全国服务热线和各地4S店与长安铃木取得联系,长安铃木将免费为用户提供相关服务。

  完善服务网络 提供标准化服务

  据记者了解,长安铃木为车主提供三年10万公里的超长整车质保,目前专业服务网络已经超过400家、24小时紧急救援体系、100%纯正零部件以及透明的维修价格体系覆盖全国。

  长安铃木“爱车管家”服务,除了以标准化的服务流程、规范的维修工艺、专业的维修工具为车辆提供专业、快捷的服务外,对用户们也是关怀备至。保养、质保到期100%提醒、售后维修后3日100%回访以及为用户提供爱车讲堂和免费检测活动等,都是对长安铃木“处处为您着想”服务理念的最佳诠释。  仅在今年上半年,长安铃木就推出了针对锋驭的会员升级享价值千元增值服务、积分俱乐部活动、“预约延时”和“预约取送车”专属体验服务等内容在内的5连发豪礼;针对新奥拓、雨燕、羚羊、天语等四大车型的部品优惠月,在纯正精品配件的基础上,以超级给力的优惠幅度回馈客户。在服务渠道上,还创新性的推出了“保险一体式服务”,通过与国内知名保险公司合作,为用户提供涵盖投保续保、紧急救援、事故定损在内的全流程一体式服务。

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